令和8年9月12日（土）。6時20分17.7℃。降水量0.0mm/h。風向・東南東。風速2.0m/s。日照時間0分。晴れ。積雪深…cm。
新車でゴルフです。前のコルトはキャディーバッグを入れようにもハッチバックは無理。後部座席に横に入れるか、助手席に立てかけるか。という訳でゴルフ用にはボルボ頼りでした。でハッチバックに横置きは出来ない。後部座席を倒して斜め入れをするしかなかった。
今回、コルトの代わりはどんな車であるべきか…… 同じ三菱系だとすればエクリプスクロスしかないのかな、と思い定めてカタログを手に入れた。様々なメーカーのスペックを調べたが、タログを請求したのはこの車のみ。
カタログでさりげない１枚のカットに目が止った。説明に「キャディーバッグが３～４本（横置きで）入る」。キャディーバッグのサイズは様々なので気にはなったが……
こんな写真でした。でも頭とケツはギリギリ。入れるにも工夫がいるし、出すのにも一苦労。それでも後部座席を倒す必要はない。
ボルボには無い運転席でのハッチバックの開閉。ウイーンと電動で開閉するのが新鮮。まあ浦島太郎ですから。後ろでハッチバックを閉めるにも跳ね上がったドアにスイッチがある。最近、ゴルフ場でボストンバッグを入れてスイッチを押して意気揚々と運転席に乗り込むと、ハッチバックがウイーンと開いた。
バッグが挟まったと感知して自動的に跳ね上がったのだ。スタッフには「まだ慣れなくて」と嘆いていた。その1人が「笑いながら」駆け寄って世話を焼いてくれた。センサーが過敏すぎるのだ。古株のボルボは力任せで閉められるのに。当分慣れないか。
